追尾巴的豬

成都交管及相關(guān)調(diào)查部門再次低估而且侮辱了全國(guó)人民的智商。
　　
　　他們的結(jié)論顯然站不住腳的。
　　
　　首先是“兇手”張?jiān)屏?，?jù)我所知，除了大多數(shù)中東國(guó)家有大量的人肉炸彈者之外，在中國(guó)，我至今沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)有這樣的“不怕死”的恐怖分子。因此，如果縱火結(jié)論成立，那么只能說(shuō)明張對(duì)成都公交的安全系數(shù)了解得非常不足，他萬(wàn)沒(méi)有想到放了火之后，原來(lái)自己也跑不掉。但事實(shí)上他姓張，不是姓穆罕默德。
　　
　　其次，幸存的當(dāng)事人沒(méi)人發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)車上有可砸開(kāi)車窗的錘子（按照交規(guī)全國(guó)每一輛公交車都必備這樣的用以砸窗的逃生工具）。如果不是路人奮力搶救，恐怕整車人都要為成都公交的安全建設(shè)獻(xiàn)身。但后來(lái)警方調(diào)查時(shí)，錘子卻“有覺(jué)悟”地出現(xiàn)了，而且還有“某當(dāng)事人”稱看到有人在車上打翻了液體（這個(gè)“當(dāng)事人”所言是否屬實(shí)？如果屬實(shí)，那么這個(gè)人到底是不是張?jiān)屏?？如果是他，那么他是不是故意打翻？這些都不得而知，但卻被警方“認(rèn)定了”）。
　　
　　再次，也是很容易被公眾忽略掉的。作為一個(gè)公交車司機(jī)，居然不掌握在車門電路斷了之后手動(dòng)開(kāi)啟車門的方法。這樣的人還能成為掌控整輛車，所有乘客的生命安全都交付于之公交車司機(jī)嗎？追究下去恐怕不止他一個(gè)根本就沒(méi)有受過(guò)相關(guān)的培訓(xùn)就直接上崗開(kāi)車了。我只能說(shuō)遇難者真倒霉了。
　　
　　作為公眾中的一員，我高度懷疑此次事故中相關(guān)部門的態(tài)度、處理方式以及結(jié)論。但包括我在內(nèi)的所有公眾是那么的無(wú)力。原因很簡(jiǎn)單，我們根本無(wú)法參與到事件的調(diào)查、取證、研判的程序中去。換句話說(shuō)就是，相關(guān)部門有著“明確”事實(shí)的絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)。公眾的質(zhì)疑，無(wú)論是接近事實(shí)真相的或者偏離事實(shí)真相的都要么不被重視和采納，要么是被充分利用，以達(dá)到一定的目的和效果。
　　
　　總結(jié)成都公交失火致嚴(yán)重傷亡事故適合用這八個(gè)字：混淆視聽(tīng)，死無(wú)對(duì)證。外加一句，我們成都交管部門完全沒(méi)有什么責(zé)任。
　　
　　最后我的判斷是，此次事故不是縱火，而是意外失火，但由于該車的安全設(shè)施嚴(yán)重不到位，結(jié)果造成大量乘客冤死。

baobao8293

有些事情是很難說(shuō)清楚的

cherry0205

昨天看是一個(gè)叫張?jiān)屏嫉目v火的，因?yàn)榕畠翰唤o錢花，他本人吃喝嫖賭樣樣來(lái)三，他的遺書在事發(fā)后幾天擠到了家里啊

追尾巴的豬

是啊中國(guó)瞞掉很多事情呢~~
外國(guó)的電視上都放的

dudu520

中國(guó)是報(bào)喜不報(bào)憂

追尾巴的豬

原帖由 dudu520 于 2009-7-4 17:26 發(fā)表
中國(guó)是報(bào)喜不報(bào)憂

是的~~

家有小祺

中國(guó)的很多事我們都不知道，都不公布的，我老公的外國(guó)朋友告訴我們好多外國(guó)電視上放的中國(guó)新聞，唉。。。不說(shuō)啦。

火柴

這個(gè)估計(jì)就是和諧掉的新聞。我就不相信，滿車子的人么有人看見(jiàn)他縱火？騙鬼啊~~~
剛開(kāi)始不是有個(gè)人看見(jiàn)冒煙了，追著公交車讓他停車嗎？
公安的智商也低，謊話也編得圓一點(diǎn)嘛~~~

追尾巴的豬

原帖由 火柴 于 2009-7-5 13:49 發(fā)表
這個(gè)估計(jì)就是和諧掉的新聞。我就不相信，滿車子的人么有人看見(jiàn)他縱火？騙鬼啊~~~
剛開(kāi)始不是有個(gè)人看見(jiàn)冒煙了，追著公交車讓他停車嗎？
公安的智商也低，謊話也編得圓一點(diǎn)嘛~~~

是的呀~~還有說(shuō)那個(gè)姓張的防火那難道旁邊沒(méi)人看見(jiàn)組織嗎